早在今年7月开幕的成都车展中，笔者心里就已经有了预期，首次登台亮相的新宝骏RC-5/RC-5W将会成为热门车型，果不其然，在新宝骏RC-5上市后，仅用了22天就卖出6047辆的成绩，要知道拥有一汽大众作为背书的捷达VA3轿车，上市一个月销量也才2000多台而已。那么，新宝骏RC-5为什么能上市即成功呢？首先它的战略定位是非常的重要，因为在国内的轿车领域其他车企都是采用了三厢＋两厢掀背的战略，最典型的案例有：本田思域、大众朗逸。而新宝骏RC-5/RC-5W却另辟新径使用了三厢掀背＋旅行车的全新组合，符合当下多数90后、00后花钱的那群人的购车需求。

  市场战略成功了，车型的价格也是致胜的重要的条件之一，新宝骏RC-5指导价为：5.98万-10.98万元，新宝骏RC-5W指导价为：7.28万-11.28万元。不足6万元起售的新宝骏RC-5适合一些刚出社会工作不久或者想购入家庭第二台代步车的年轻消费者，要知道市面上的合资小型轿车本田飞度都需要8.18万元起售了，而国产的紧凑级轿车吉利帝豪GL也需要7.78万起售了。所以新宝骏RC-5价格亲民且合理是它成功的关键之一。

  相信有了解汽车资讯的网友都必须要知道丰田有TNGA平台、大众有MQB平台，而新宝骏也同样斥巨资打造了全新的R平台，详细点来说，打造出RC-5的制造工厂不仅达到了美国通用系统最高制造质量控制级别，而且还达到了亚太地区最高制造质量控制级别。生产线台机器人，车身外覆盖件100%全自动化线%，车身钣金覆盖镀锌率达77%，并且运用了镜面加工、全自动CNT钎焊机求、阿普拉斯焊接等多种先进生产的基本工艺为新宝骏RC-5/RC-5W的高品质保驾护航。

  新宝骏RC-5外观采用了Fastback设计元素，前脸星辉矩阵式进气格栅、分体式LED耀目大灯组、尾部贯穿式M型星云尾灯都让新宝骏RC-5更富有运动气息和高辨识度，也是得益于掀背尾门的设计，因此，新宝骏RC-5/RC-5W的尾门开口比起大众桑塔纳，别克英朗更大，更方便车主取放大件的物品。在内饰部分，RC-5采用了环抱式星际座舱设计，5万多起售的价格就采用了皮质包裹座椅，丐版就标配了10.25英寸中控大屏，不仅是提升了视觉美感，它的实用性也很强，新宝骏的智能网联系统能够直接进行车联网、可以进行OTA在线升级、车载语音控制管理系统。免唤醒就可以语音控制电话/多媒体/蓝牙的开启与关闭、能够语音转文字发送微信、能自动抢红包、在嘈杂环境也能快速且准确的识别车主想要去的酒店/电影院/餐厅，这些出色的智能科技配置都在很大程度提升了车主行车时的安全性和便利性。

  与此同时，车主还能够正常的使用手机APP就可以随时随地掌握车辆的位置，也能在炎热的夏季远程开启空调、在寒冷的冬天也能给自己的爱车远程提前预热，从而快速享受到“冬暖夏凉”的用车体验。而顶配价格在15万左右的日产轩逸、大众朗逸都没这么多实用的智能科技配置。与此同时，新宝骏RC-5该车还搭载了17项无人驾驶辅助系统，装备了博世毫米波雷达，探测距离延伸至160米，探测角度扩大到90度，使用体验足以媲美特斯拉。此外，新宝骏RC-5能够在0-150km/h全速域ACC自适应巡航，能在高速或者市区实现自动跟车，也能在行人忽然出现在车前时进行紧急制动刹车，有很大成效避免和前方行人或车辆碰撞的风险。

  在国内六七万左右的价格能买到什么样的合资轿车呢？无非是现代瑞纳、丰田威驰FS、起亚K2这些小型轿车，而新宝骏RC-5仅5.98万元起售，根据车型的不同长宽高分别为：4650x1806x1458/1466/1458毫米，轴距2700毫米。虽然是相同的价格，但新宝骏RC-5比起上述的几款合资小型轿车，在车身数据和空间表现力方面却强了一个档次。

  而近8万元起售的紧凑级雪佛兰科沃兹长宽高轴距：4474x1730x1471x2600毫米，同样是不如新宝骏RC-5的空间表现力的。在动力性能方面，新宝骏RC-5搭载了1.5T引擎上限功率108kw、最大扭矩250牛米，匹配8速CVT变速箱，百公里油耗仅6.2L，燃油经济性也符合家用车的定位。可以说新宝骏RC-5/RC-5W是10万元以内的市场杀出的一“销量黑马”车型，除了拥有出色的智能科技配置外，还拥有时尚动感的颜值，还给出了5万出头的入门价格，让年轻消费者们能够轻松的享受到自主品牌打造的掀背轿跑、旅行车。更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。

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